Beiträge von Bigboy

Ich muss sagen die Bahnarbeiter haben sehr gute Arbeit geleistet. Hätte gestern nie geglaubt das Sie das so hinbekommen. Jetzt wünsche ich den Aktiven einen Unfallfreien Renntag und dass Ihnen nix abfriet Chapeau Chapeau!!! Bin Berufs-Pessimist Und der Wetterbericht hat total versagt

Wird egal sein ob mit oder ohne (geht sowieso nicht)Eisen. Es sind die Verhältnisse so und so Irregulär, Starter mit Aussennummern sind Chancenlos. Ob man sich da viele Freunde in Frankreich machen wird, ist mehr als fraglich.

Eine sehr mutige Entscheidung, ich war heute um 13:30 Vorort und es hat mir eher nach Absage ausgesehen. Also Autostarts werden sehr spannende Sache für alle Beteiligten.

Aber Bitte, wenn Harry sein OK geben hat wird es schon gehen.

Mir fehlt der Glauben an eine Veranstaltung. Es gibt nicht genügend Gerätschaften um ein Rennfähiges Geläuf herzustellen, auch mit den Mitarbeitern ist der WTV nicht so richtig gut aufgestellt, allem voran wird Schneefall morgen in den frühen Abendstunden erwartet. Drücke dem WTV die Daumen aber es wird ein Kampf gegen den Winter

Ist der Renntag nicht vorzeitig abzusagen? Sollten die morgigen Wettervorhersagen stimmen und es weiteren Schneefall geben wird. Für Sonntag sind minus 8° am Vormittag angesagt mit starken Wind. Es schaut nicht nach einem Renntag im Sulky aus, wenn die Aktiven Schlitten mitbringen dann könnte was gehen........

Neben der One Man Show vom Gregor, war sehr auffällig wieviele Leute den Renntag bewohnten und dass an einem Samstag Vormittag. Der Umsatz auf der Bahn konnte sich auch sehen lassen. Für zwei Spieler bzw Tickets gab es ein zusätzliches Weihnachtsgeld mit einem fetten Gewinn. Es bleibt nur zu hoffen, dass dieser Aufschwung anhält und der WTV ein wenig an der Infrastruktur arbeitet (Lautsprecher sind eine Gemeinheit, Tribünenbereich im Allgemeinen u.sw.) ,

Im großen und ganzen kann man die Herbstsaison als Gewinn in Wien in Anspruch nehmen.

Frohes Fest allen Usern

CADDIELISIEUX schrieb:

Auch im Rennbericht sind nur 2 Platzquoten ersichtlich.

Da hat wohl Wels einen eigenen Weg so wie bei den Abzügen

Umsatzsteigernd ist das sicherlich nicht, aber soll auch nicht meine Sorge sein

Der Umsatz im Platz Pool waren 78.- € im angesprochen Rennen, wer in Wels Einsätze tätigt ist sowieso nicht ganz dicht...........

Vor allem ist es ja nicht der erste Fall um den Stall Himberg, Pferde von Walter Weinwurm fielen des öfteren durch sehr unterschiedlichen Leistungen auf. Es wird Zeit, dass man sich für Besitzer/Trainer Lizenzen entscheidet wodurch man sich diese Diskussionen sparen kann. Heini Blaha sieht diese Pferde höchstens im Rennen........

Leider sind diese EM hauptsächlich zum Vergnügen der Fegat Delegation, der Ausgang sportlich gesehen ist nebensächlich. Die Bankett sind wichtig, Essen,Bewirtung und das Unterhaltungsprogramm steht im Vordergrund.

Was das Sportliche Betrifft gibt es seit Jahren den Vorschlag mit den Kategorien wie von Alex angesprochen nur leider ........Fairness bei der Auslosung ist bei einen Renntag mit vier Läufen dann halt sehr schwer

Leider wird man auf die drei Aktiven länger verzichten müssen, Am schlimmsten hat es Schneiberg Sepp erwischt (offerner Beinbruch), auch Dominik hat einen Beinbruch und bei Harald wird man heute erst wissen welche Verletzungen er davon getragen hat.

Wünsch allen drei baldige Genesung und alles Gute.

Das mit den Lösungen von den Wetten scheint mir persönlich komplett Nebensächlich und nicht so relevant. Außer, dass ich es begrüßt hätte den Jackpot in der V76 der ja schon Tatsache war Beizubehalten!!!!

Dass sah gar nicht gut, bleibt nur zu hoffen, dass die Beteiligten halbwegs glimpflich davon gekommen sind. Es dauerte ja ewig bis die Rettung Vorort war.

Könnte mir auch gut eine Erhöhung des Mindesteinsatz auf Sieg/Platz auf 2.-€ (oder mehr) zu machen. Da sehr viele neue Leute ausschließlich diese Wettarten spielen und wie man so schön sagt auch Kleinvieh macht Mist.........

Finde die höheren Mindest-Einsätze bei V4 und PP auch gut.

Nur von der Idee EW statt ZW halte ich überhaupt nichts. Zum abdecken von Sieg -Wetten ist der Zwilling genau richtig.

Es ist ganz einfach lächerlich warum man diesen Mann der an Renntagen das Startauto fährt nicht endlich absetzt und den "Hausmeister Voltek"der das Auto bei Autostartproben fährt und das zur Zufriedenheit aller Aktiven einsetzt. Nur weil er angeblich wichtigeres zutun hat. Das ruft bei den meisten nur Kopf schütteln aus. Aber es werden wahrscheinlich die Strafen dringend gebraucht und den Verein mehr helfen als die Starts Ordnungsgemäß auszuführen.

War ja nicht unbedingt ein richtiger Versuch an die Führung zu kommen von Daniel Wajesten und hinter einen Armi zu sitzen ist nicht unbedingt die Position um so ein Rennen zu gewinnen!!

Aber Hr. Wajesten ist ja für seine Fahrkünste bestens bekannt und wird sicher mit Platz 4 vollauf zufrieden sein.

MLV nach dem Rennen ; "I wü wieder Ham" jetzt hat man es geschafft die Superstute scheint genug zu haben.

Dieses System von Hagoort muss man ja nicht unbedingt für gut heißen, nicht alle sind dafür geeignet. Gestern hatte ich den Eindruck sie ist schon am Limit gegangen und war im Schlussbogen eiskalt.

Es gibt ja erfreuliche Nachrichten auch noch!!

Das Krenek Forum geht offline und die Badner Saison 2026 (sollte es eine geben), beginnt mit einem so ersehnten Jackpot in der V76, also bis dahin hat man Zeit die Bahn auf vordermann zu bringen.

Anastasia

"Denken und dann schreiben. Angeblich gibt es schon eine Anzeige"

Und jetzt erklären Sie uns, was dass mit der PMU zutun hat. Wenn wegen jeden Peitschenvergehen die Rennen in Frage gestellt werden, na dann lieber Freund solltest Dir bald ein neues Hobby suchen.

Denken und dann schreiben sollte eigentlich dein Motto sein

Caruso

Bravo Kurt, da kriegt man die Tür nicht zu bei soviel Blödsinn

Baden ist zur One-Man Show geworden!!! Alle anderen sind mehr oder weniger Feldfüller. Mayr gewinnt meist schon bei der Nennung, wenn dann mal ein anderer sich einen kleinen Vorteil verschafft schreien alle Feuer.

Das in Baden der Sport in den Hintergrund geraten ist, ist ja nicht seit heuer bekannt. Die Rennleitung besteht zum Großteil aus Leuten, die den Rennbetrieb möglichst ungestört aufrechterhalten wollen bzw in "eigenen" Interesse handeln.

Heuer ist es nicht gelungen die Ausschreibungen Jackpot gerecht durchzuführen dementsprechend schlecht wird die Bilanz ausfallen. Leider im Sinne des Trabrennsport's werden sich im Jahr 2026 nicht mal mehr die Elf Renntage ausgehen. An notwendigen Investitionen (wie Z.b. die Bahnsanierung, Lautsprecher& Tonanlage u.v.m.) ist schon gar nicht zu denken Um solche Dinge durchzuführen muss natürlich der Umsatz stimmen