Beiträge von S.H.

Alexander Sokol schrieb:

S.H. Wieso CARMEN hat ja auch eine Fahrervorstellung gemacht - ist es mir dann untersagt die Statistik der beiden Fahrer zu posten?

Übrigens habe ich kein Problem mit den Vereinen, wenn haben die Verantwortlichen der Vereine eines mit mir weil sie Wahrheiten nicht vertragen oder Unstimmigkeiten die auch andere Leute darunter auch zahlreiche Aktive stören negieren bzw. ignorieren.

Ich kritisiere bzw. rege bei WTV genauso an. Dort nimmt man es aber anders auf. Dort finde ich auch nicht bei allen meinen Ideen oder Vorschlägen Zuspruch, aber man überlegt sich zumindest ob es machbar ist und setzt es im Rahmen der Möglichkeiten um wenn es Sinn macht.

Genauso wenig habe ich ein Problem wenn mir einer konstruktive Kritik gibt was an meiner "Arbeit" im Sinne des Sports nicht passt. Ich werde ihn dafür nicht an den "Pranger" stellen so wie es hinter den Kulissen mit mir teilweise gemacht wird in den verschiedenen Gremien des Rennsports.

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Ah eh😂😂 freut mich das du so Problemlos bist👍👍.

Alexander Sokol schrieb:

Mich haben halt die französischen Fahrer interessiert

Oder hats vielleicht damit zu tun,daß du dem Welser Trabrennverein nicht sehr wohlwollend gegenüberstehst,seits dich beleidigt haben und jetzt versuchst du alles was Wels betrifft a biserl versteckt schlecht zu machen?

Somit weiß jetzt jeder das die 2 jetzt nicht unbedingt zu den Stars der französischen Traberszene gehören.

Ich finds trotzdem gut das Wels es probiert.

Probieren geht über studieren😉

Alexander Sokol schrieb:

Jean-Charles Piton

5 Siege 2026

1x Vittel (02.08.) - Grasbahn

1x Aix-les-Bains (28.07.) - Grasbahn
1x Montier-en-der (26.07.) - Grasbahn
1x Amiens (11.04.)
1x Vincennes (31.01.) - Kategorie E

177 Starts

Siegschnitt 2026 (5): 2,82%
Top-3 Schnitt 2026 (27): 15,25%
Top-5 Schnitt 2026 (59): 33,33%

4340 Starts

Karriere Siegschnitt (243): 5,60%

Top-3 (850): 19,59%

Top-5 (1497): 34,49%

Tom Beauvais

2 Siege 2026

1x Blain-Bouvron-le-Gavre (19.04.) – Grasbahn
1x Cagnes-sur-Mer (08.03.)

162 Starts

Siegschnitt 2026 (2): 1,23%
Top-3 Schnitt 2026 (14): 8,64 %
Top-5 Schnitt 2026 (45): 27,78%

1394 Starts

Karriere Siegschnitt (66): 4,73%
Top-3 (266): 19,08%
Top-5 (506): 36,30%

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Dir muß aber schön fad sein😂😂

Die Umstände sprechen nicht für Face Time Spada glaub ich bei der Gatschbahn....das große schwere Pferd...ohne Eisen....erste mal rechts rum.

Bin gespannt😇

Alle im Profibereich tätig,haben Jahrzehnte lang den Trabrennsport mitgeprägt.

So wie die Ehrenreichs mit Leopold,Walter,Heinz Ehrenreich.

So wie die Martinus mit Walter,Walter jr., Gerhard,Michael.

Dann gab's noch die Grüns mit den Brüder Günther und Rudi und desen Sohn Harry und natürlich die Übleis mit Adolf,Christian,Conny.

Wobei es natürlich die Übleis-Kinder am schwersten hatten in die Fußstapfen ihres Vaters zu treten.

Cotopaxi schrieb:

Machen einige Profis auch, der Instinkt gewinnen zu wollen reicht aber als Ausrede nicht aus. Das ist unsportlich und kann dem Sport schaden, dem Pferd sowieso und nebenbei ändert es auch das Resultat für die Spieler...

Nur mit dem Unterschied das die meisten Profis davon leben müssen und für Amateure das ein Hobby ist,und da geht das schon gar nicht.

Alexander Sokol schrieb:

Gratuliere Dominik Zeininger zum Sieg, dennoch hätte er bei mir die nächsten Renntage eine Zuschauerrolle für diese Unterstützung.

Ich wünsche jedenfalls viel Glück hinsichtlich des PMU-Renntages im Sinne des österreichischen Trabrennsports, Glück allein wird aber nicht helfen das sag ich schon auch

Für so einen Sieg gibts eigentlich keine Gratulation.

Wie der junge Mann hindrischt ist schon erstaunlich.

Für einen Amateurfahrer geht das schon gar nicht!

Sirvano schrieb:

Was sagt, bzw. zeigt uns das.. der Traberport „ LEBT ( E) „ sehr oft von den jeweiligen Familien welche in den Generationen den TRABER GEN

weitergeben…z.B..einige davon..

Übleis, Gruber, Preining, Eisl, Nussbacher,Rupp, Martinu, Habres…

Schuster.. Kössner- , Englbrecht, Huemer,Ehrensberger, Brandstätter, Krenmayr..,Schatzdorfer ,Fischer, usw…

Es wird natürlich immer weniger…,

aber dies ist eine andere Geschichte..

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Ehrereichs und Grüns würden mir noch einfallen😉

frufru schrieb:

Hat es sogar schon öfters gegeben. Ich bin auf alle Fälle schon gegen Vater und Opa gefahren und ich denke der Martinu Michael sicher auch.

Ja das kann sein kann mich zwsr nicht erinnern das das einmal der Fall war,aber wenn du es sagst wirds so sein🤷‍♂️.

Dann bessere ich aus auf"wird noch nicht allzu oft der Fall gewesen sein.

Dein Opa war der Alois Engelbrecht oder?

Alexander Sokol schrieb:

Hans Walcher/Matthias Walcher/Thomas Royer waren denk ich sogar in einem Rennen vertreten - also auch drei Generationen von einer Familie.

Die 3 warn Gestern in einem Rennen und Royer ist glaub ich Nefe oder Cousin.

Die Mayers sind direkt aus der Familie (Vater,Tochter,Enkerl).

Glaub nicht das das in Österreich schon mal in der Konstellation war.

Ich finds bemerkenswert.

Heute in Wels sind 3 Generationen Mayr in einem Rennen

gestartet.

Schon ein Wahnsinn👍👍

Alle Achtung!

Ich glaub in Österreich hat es sowas noch nicht gegeben oder?

In Europa wahrscheinlich auch nicht allzu oft?

Alles Gute zum Burtsltag!🎂🎂

Was mir aufgefallen ist das im 8.Rennen Hr.Hellmeier die Frau Zanderigo unsanft auf der Tribünengerade in die 3.Spur befördert und für diese unsportlichkeit keine Strafe bekommen hat.

Hat im Amateursport nichts verloren solche Aktionen.

Alexander Sokol schrieb:

Hat nichts mit Experte zu tun lieber Sigi - steht im ÖTR

Und ich bin kein Experte, nur jemand der am Trabrennsport und dessen Fortbestand interessiert ist, am besten für alle mit gleichen Chancen.

Das steht im ÖTR seit 01/25.

Alexander Sokol schrieb:

Schmiss sagt man zum Spitzerl und es sind 90cm im Reiten und 135cm im Fahren. Der Schmiss darf maximal 8cm betragen.

Jawohl Herr Experte!👍

Ja.

Darf nur eine bestimmte Länge haben.

Maximum 140cm/Minimum 100cm.inklusive dem Spitzerl (wie immer man dazu sagt).

Johanna Krenmayr schrieb:

Kniefall - das ist der Ausdruck, der am besten passt ! Kniefall vor bestimmten Fahrern und eingeladenen Trainern - das ist das, was man in Baden dauernd sieht. Auf der einen Seite finde ich das so lächerlich, wie man diese Leute hofiert - auf der anderen Seite entstehen viele Ungerechtigkeiten unseren Fahrern gegenüber. Man sollte diese Praxis vielleicht einmal einstellen, um sich nicht zum Gespött zu machen.

Ein Kniefall wurde auch für Rudi Haller getätigt mit Anconcaqua,der im Einlauf einige Kienhacken verabreicht bekam!!

Strafe "Null".

Fakt ist:

DER RENNTAG HÄTTE ZUM WOHL DER TIERE NIE STATTFINDEN DÜRFEN!!!!

Den Renntag an einen anderen Tag auszutragen wäre vernünftiger gewesen,wenngleich der Veranstalter denn Renntag auf den Vormittag vorverlegt hat.

Die Pferde werden dann in der Gluthitze nach Hause transportiert (die wenigsten werden eine Klimaanlage haben).

Jeder vernünftige Trainer und Besitzer hätte eigentlich von sich aus auf einen Start verzichten müssen,aber es gibt halt doch welche die unbedingt im Kreis fahren müssen (mir völlig unverständlich).

Die meisten davon nennen sich noch Pferdeliebhaber😂😂.

Meine Meinung dazu!!!!

Wem es interessiert Heute um 11:00 ist Oliver Badura zu Gast bei Radio NÖ.und wird über die Badener Rennbahn blaudern!

Eine Nachschulung für Funktionäre braucht es nicht.

In jedem Sport wo Schiedsrichter,Notenrichter usw entscheiden müssen,wird es immer verschiedene Meinungen geben. (siehe jetzt bei der WM "schwers Faul von Messi,wurde aber nicht ausgeschlossen)

Sinnvoll wäre mal ein Rennleitungsmeeting wo sich alle Personen die in einer Rennleitung sitzen (AUT) treffen um mögliche Entscheidungen einheitlicher zu sanktionieren und Möglichkeiten zu diskutieren um der Rennleitung das Leben ein wenig einfacher zu machen.